同一型号两台 Alicat 流量计装在同一管路上,读数差 5%,其中一台是不是没校准?该信哪台?
这个问题我们在现场遇到过好几次,最典型的一次是某高校实验室的燃烧台架:同一路氮气,主管上并排装了两台同型号 Alicat 质量流量计,量程都是 0-50 SLPM、精度标称 ±0.8% of reading,结果一台显示 30.2 SLPM,另一台显示 28.7 SLPM,差了整
这个问题我们在现场遇到过好几次,最典型的一次是某高校实验室的燃烧台架:同一路氮气,主管上并排装了两台同型号 Alicat 质量流量计,量程都是 0-50 SLPM、精度标称 ±0.8% of reading,结果一台显示 30.2 SLPM,另一台显示 28.7 SLPM,差了整整 5%。客户头一个反应就是「是不是有一台没校准」,但我们的排查顺序不是先怀疑校准。
第一步,先排除工况不一致。两台表虽然在同一管路上,但取压位置、上下游直管段、阀门开度都可能不同。我们让客户把两台表拆下来,串接在同一根短管上,中间不加任何弯头,气源稳定在 0.3 MPa、25°C,等 10 分钟热平衡后同时读数,差值从 5% 缩到 1.2%。这说明管路安装因素占了大头,不是表本身坏了。
第二步,查零点。把下游阀门完全关闭、确保无流量,看两台表的瞬时读数。A 表显示 0.01 SLPM,B 表显示 0.38 SLPM。B 表零点明显偏移,而 Alicat 的精度是建立在零点准确的前提下的,零点偏 0.38 SLPM 在 30 SLPM 工况下就是约 1.3% 的系统误差。
第三步,查校准记录和气体设置。客户提供了两台表的出厂校准证书,A 表是 3 个月前校准的,B 表是 14 个月前校准的,而且 B 表校准介质是 Air,现场用的却是 N₂。Alicat 内部有气体换算系数,如果气体选错,读数会系统性偏差。我们把 B 表的气体设置从 Air 改成 N₂,零点重新归零后,两台表在 30 SLPM 点差值降到 0.4% 以内。
最后怎么解决的:B 表重新做了零点校准,气体设置改为 N₂,安装位置保证前后各 10 倍管径直管段,两台表差值稳定在 0.5% 以内。客户后来把 B 表送回做了完整校准,发现传感器本身没问题,就是零点漂移叠加气体设置错误。
什么情况下这个做法不成立:如果两台表差值在正确归零、气体设置一致、串接对比后仍然超过 2%,那大概率是传感器老化或电路漂移,现场归零解决不了,必须返厂校准或更换。另外,如果介质是易冷凝或含尘气体,取压口堵塞也会造成假性偏差,这时候要先清取压口再判断。还有一点,Alicat 的精度是 of reading,不是 of full scale,小流量点差 5% 和大流量点差 5% 含义完全不同,判断时要看实际工作点。
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